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什么叫“調(diào)相運行”？發(fā)電機調(diào)相運行狀態(tài)和發(fā)點狀態(tài)有什么不同？

來源：hbhongli.com    更新時間：2018-03-23

電力系統(tǒng)中除有專門的調(diào)相機（也叫補償機）外，有時還需要將同步發(fā)電機作調(diào)相運行。所謂調(diào)相運行，就是發(fā)電機不送有功功率，只送（或吸收）無功功率，一方面使系統(tǒng)有旋轉著的備用機組，隨時可升帶有功負荷；另一方面可調(diào)節(jié)無功，維持系統(tǒng)的電壓正常。調(diào)相運行的發(fā)電機是需要消耗有功功率來維持其轉動的，有功功率可以從原動機來獲得，也可從系統(tǒng)獲得，一般從系統(tǒng)吸收有功功率。
    發(fā)電機調(diào)相運行狀態(tài)和發(fā)電狀態(tài)的區(qū)別在于功角不同，同步發(fā)電機可有三種運行狀態(tài)：發(fā)電機運行狀態(tài)、調(diào)相機運行狀態(tài)、電動機運行狀態(tài)。在發(fā)電機運行狀態(tài)時，向系統(tǒng)送出有功功率，功角δ>O；在調(diào)相機運行狀態(tài)時，從系統(tǒng)吸收不多的有功功率，維持轉速，δ為負，但很小；在電動機運行狀態(tài)時，從系統(tǒng)吸收有功功率，δ<0.這三種狀態(tài)，無功功率都是既可送出也可吸收的，區(qū)別僅在于功角不同。 

   調(diào)相機運行狀態(tài)對于同步電機來說是一種正常運行狀態(tài)，但能不能調(diào)相運行，關鍵在于原動機，對大型汽輪機來說，一般不允許無蒸汽運行。

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